Описание
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 – усовершенствованное синтетическое масло для высокомощных дизельных двигателей, которое сочетает защиту двигателя в современных низкоэмиссионных автомобилях и потенциал экономии топлива, а также другие преимущества для устойчивого развития, такие как длительность работы двигателя, защита выхлопной системы и увеличенные интервалы замены масла.Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 использует технологию, обеспечивающую эффективные эксплуатационные показатели, и подходит для широкого ряда магистральных и внедорожных грузовых автомобилей с дизельными двигателями, применяемых в таких отраслях, как транспортировка, горнорудная промышленность, строительство и сельское хозяйство.
Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 соответствует широкому спектру спецификаций отрасли и производителей оборудования или превосходит их. Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 совместимо с биодизельным топливом.
Свойства и характеристики
| Наименование показателя | Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 |
|---|---|
| Класс | SAE 5W-30 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с, ASTM D445 | 11,8 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с, ASTM D445 | 69 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -51 |
| Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 | 13 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 163 |
| Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 | 1 |
| Плотность при 15,6°C, г/мл, ASTM D4052 | 0,855 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 234 |
Применение
-
Высокомощные дизельные двигатели, в том числе для современных низкоэмиссионных автомобилей, соответствующие стандартам Euro V/VI и US EPA 2007/2010, в которых используются такие технологии, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция выхлопных газов (EGR).
-
Высокомощные дизельные двигатели, работающие на малосернистом топливе и биотопливе различного состава.
-
Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом, эксплуатируемые в качестве приводов оборудования.
-
Магистральные грузовые автомобили и автобусы для коротких и дальних рейсов.
-
Внедорожное оборудование, включая горнодобывающую, строительную и сельскохозяйственную технику.
Преимущества
-Создано на основе синтетических базовых масел с улучшенными характеристиками, что позволяет сократить потребление топлива.
-
Окислительная стабильность способствует снижению отложений в двигателях и их надежной работе.
-
Эффективные противоизносные и противозадирные свойства способствуют снижению износа в тяжелых условиях эксплуатации и продлевают срок службы двигателя.
-
Эффективные низкотемпературные эксплуатационные характеристики позволяют увеличить подачу масла к ответственным поверхностям подшипников при запуске и снижают образование низкотемпературного шлама при работе с частыми остановками.
-
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости, обеспечивает постоянную вязкость при эксплуатации в условиях высоких температур, защиту от износа и способствует снижению потребления масла.
-
Высокоэффективная защита от загустевания и деградации масла способствует продлению интервалов замены, помогая сократить количество замен и необходимость утилизации масла.
Спецификации и одобрения
Одобрения:-
DQC IV-18 LA
-
DTFR 15C100
-
DTFR 15C110
-
MACK EOS-4.5
-
RENAULT TRUCKS RLD-3
-
MAN M 3677
-
MAN M 3775
-
MAN M 3777
-
Категория масла MTU 3.1
-
VOLVO VDS-4.5
-
Detroit Detroit Fluids Specification 93K222
-
DTFR 15C120
-
Cummins CES 20086
Рекомендуется для применения там, где требуются:
-
MAN M 3477
-
MAN M 3271-1
-
IVECO 18-1804 TLS E6
Соответствует следующим требованиям или превосходит их:
-
API CI-4
-
API CI-4 PLUS
-
API CJ-4
-
API CK-4
-
ACEA E6
-
ACEA E7
-
ACEA E9
-
DAF Extended Drain
-
JASO DH-2
-
Caterpillar ECF-3
-
Ford WSS-M2C171-E
-
Scania LDF-4
-
ACEA E4
-
ACEA E8
-
ACEA E11
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.
