Описание

Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection – это моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, специально созданное для повышения экономии топлива и защиты современных высокомощных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, которые применяются в автомобильной технике, работающей в тяжелых условиях.

Оно создано на основе синтетических базовых масел с улучшенными характеристиками, обеспечивающих текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при воздействии высокой температуры, контролируемую испаряемость, и способствуют повышению потенциала экономии топлива, одновременно увеличивая срок службы и поддерживая эффективность систем снижения выбросов, таких как дизельный сажевый фильтр (DPF).

Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection также совместимо с биодизельным топливом.

Свойства и характеристики

Наименование показателя Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection
Класс SAE 5W-30
Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с, ASTM D445 72,4
Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с, ASTM D445 11,8
Плотность при 15,6°C, г/мл, ASTM D4052 0,8561
Индекс вязкости, ASTM D2270 159
Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 0,97
Температура застывания, °C, ASTM D97 -42
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 230
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 10,5

Применение

Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
-Грузовые автомобили Daimler последнего поколения, требующие соответствия техническим характеристикам DTFR 15C110.
-Двигатели грузовых автомобилей и автобусов (только при эксплуатации в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых, согласно MB-Approval 228.5, рекомендовано традиционное, по содержанию сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS), масло (обязательно ознакомьтесь с MB-Sheet 223.2 и руководством по эксплуатации соответствующего транспортного средства).
-Автоперевозки легкими, средними и тяжелыми грузовиками.
-Современные мощные двигатели, оборудованные дизельными сажевыми фильтрами (DPF), в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации.

Преимущества

-Текучесть при низких температурах – способствует эффективной прокачиваемости и циркуляции масла, что позволяет эксплуатацию в регионах с холодным климатом; защищает двигатель от износа при пуске в холодных условиях.
-Надежная защита от загустевания и старения масла, образования высокотемпературных и шламовых отложений – способствует сохранению срока службы масла в соответствии с рекомендованными производителями оборудования интервалами замены масла; помогает предотвратить залипание колец для улучшения защиты и повышения эффективности работы двигателя.
-Надежная защита от износа, задиров, полировки стенок цилиндров и коррозии – помогает бороться с износом в тяжелых режимах эксплуатации, увеличивая срок службы двигателей.
-Современный малозольный состав компонентов – обеспечивает повышение эффективности и долговечности выхлопных систем, оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF).
-Улучшенный состав и вязкостно-температурные свойства – потенциальная экономия расхода топлива за счет применения моторных масел более высокого класса вязкости без ущерба долговечности двигателя (вероятная экономия топлива зависит от типа автомобиля и условий эксплуатации).
-Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости, очень низкая испаряемость – помогает контролировать падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной работе в условиях высокой температуры.

Спецификации и одобрения

Одобрения:
-DTFR 15C110
-DQC IV-18 LA
-Спецификация жидкостей Detroit 93K222
-MACK EOS-4.5
-VOLVO VDS-4.5
-MAN M 3775
-RENAULT TRUCKS RLD-3
-Cummins CES 20086

Рекомендуется для применения там, где требуются:
-IVECO 18-1804 TLS E6
-ACEA E9
-ACEA E6

Соответствует следующим требованиям или превосходит их:
-API CK-4
-DAF Extended Drain
-Caterpillar ECF-3
-JASO DH-2

Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.