Описание
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection – это синтетическое масло для дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, которое способствует увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники, и обеспечивает высокие показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR), системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC).Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection демонстрирует эффективные эксплуатационные свойства в двигателях старых моделей, так как совместимо с предыдущими версиями.
Таким образом оно превосходит требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им.
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection – создано в результате широкого сотрудничества с основными производителями оборудования и рекомендовано корпорацией ExxonMobil для применения в широком диапазоне тяжелых условий, в том числе в автоперевозках, горнорудной промышленности, строительстве, карьерных работах и сельском хозяйстве.
Данный продукт обеспечивает надежную защиту самых требовательных дизельных двигателей Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo и других.
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection также соответствует требованиям спецификаций API SN / SM / SL для бензиновых двигателей и смешанных автопарков, или превосходит их.
Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection совместимо с биодизельным топливом.
Свойства и характеристики
| Наименование показателя | Mobil Delvac Modern 15W-40 Full Protection |
|---|---|
| Класс | SAE 15W-40 |
| Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 | 9,8 |
| Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 | 0,9 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -33 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 130 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с, ASTM D445 | 14,1 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 | 225 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с, ASTM D445 | 109 |
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:-
Дизельные двигатели высокой мощности, в том числе для современных автомобилей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, отвечающие стандартам Евро V/VI, в которых используются такие технологические решения, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция отработавших газов (EGR).
-
Дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува.
-
Магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве.
-
Дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния.
-
Внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок.
-
Высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки.
-
Техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
Преимущества
-Высокий уровень контроля роста вязкости – способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла.
-
Термоокислительная стабильность – способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах.
-
Хорошие показатели снижения расхода масла – способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации.
-
Стабильность общего щелочного числа – способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены.
-
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости – способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для защиты от износа и увеличения срока службы.
-
Прокачиваемость при низких температурах – способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре.
-
Сопротивление коррозионному и абразивному износу – длительный срок службы изнашиваемых поверхностей.
-
Совместимость с материалами деталей – длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC).
-
Соответствие жестким требованиям спецификаций ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей – использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники.
Спецификации и одобрения
Одобрения:-
Спецификация жидкостей Detroit 93K222
-
Спецификация жидкостей Detroit 93K218
-
DQC II-18 LA
-
Mack EO-N Premium Plus 03
-
Mack EO-O Premium Plus
-
MACK EOS-4.5
-
MB-Approval 228.31
-
VOLVO VDS-3
-
VOLVO VDS-4
-
VOLVO VDS-4.5
-
RENAULT TRUCKS RLD-3
-
Cummins CES 20081
-
Cummins CES 20086
Рекомендуется для применения там, где требуются:
-
API CF
-
API CF-2
-
API CF-4
-
API CG-4
-
MAN M 3275-1
-
MAN M 3575
-
ACEA E9
Соответствует следующим требованиям или превосходит их:
-
API CH-4
-
API CI-4
-
API CI-4 PLUS
-
API CJ-4
-
API CK-4
-
API SL
-
API SM
-
API SN
-
API SP
-
JASO DH-2
-
ACEA E7
-
Caterpillar ECF-3
-
ISUZU DEO (автомобили, оборудованные дизельными двигателями с рассеивателем твердых частиц (DPD))
-
ISUZU - масло для малых ручных трансмиссий (кроме MUA и MUX) и масло раздаточной коробки
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.
