Описание
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection – это синтетическое масло для дизельных двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками, которое способствует увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники, и обеспечивает высокие показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR), системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC).Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection — создано в результате широкого сотрудничества с основными производителями оборудования и рекомендовано корпорацией ExxonMobil для применения в широком диапазоне тяжелых условий, в том числе в автоперевозках, горнорудной промышленности, строительстве, карьерных работах и сельском хозяйстве.
Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection также демонстрирует эффективные эксплуатационные свойства в двигателях старых моделей, так как совместимо с предыдущими версиями.
Таким образом оно превосходит требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им.
Масло Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection также превосходит требования спецификации API SN для бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им и совместимо с биодизельным топливом.
Свойства и характеристики
| Наименование показателя | Mobil Delvac Modern 10W-30 Full Protection |
|---|---|
| Класс | SAE 10W-30 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с, ASTM D445 | 12 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 140 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -33 |
| Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298 | 0,867 |
| Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 | 9,6 |
| Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874 | 0,9 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D92 | 218 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с, ASTM D445 | 82 |
Применение
Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:-
Современные дизельные двигатели с высоким КПД и низким уровнем выбросов, оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и технологиями окисления (DOC).
-
Дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува.
-
Магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;
-
Дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния.
-
Внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок.
-
Высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки.
-
Техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
Преимущества
-Высокий уровень контроля роста вязкости – способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла.
-
Термоокислительная стабильность – способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах.
-
Хорошие показатели снижения расхода масла – способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации.
-
Стабильность общего щелочного числа – способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены.
-
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости – способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для защиты от износа и увеличения срока службы.
-
Прокачиваемость при низких температурах – способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре.
-
Сопротивление коррозионному и абразивному износу – длительный срок службы изнашиваемых поверхностей.
-
Совместимость с материалами деталей – длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC).
-
Соответствует спецификациям ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей или превосходит их – использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники.
Спецификации и одобрения
Одобрения:-
Спецификация жидкостей Detroit 93K218
-
Спецификация жидкостей Detroit 93K222
-
MACK EOS-4.5
-
RENAULT TRUCKS RLD-3
-
VOLVO VDS-4.5
Рекомендуется для применения там, где требуются:
-
API CG-4
-
ACEA E9
Превосходит следующие отраслевые спецификации и требования производителей оборудования или соответствует им:
-
ACEA E7
-
API CK-4
-
API CJ-4
-
API CI-4 PLUS
-
API CI-4
-
API CH-4
-
API SN
-
API SM
-
Caterpillar ECF-3
Соответствует следующим требованиям или превосходит их:
-
JASO DH-2
-
MAN M 3575
-
API SP
-
VOLVO VDS-3
-
VOLVO VDS-4
-
API CF
Более подробно смотрите выше - в техническом паспорте.
